【俊风汽车夏武综合报道】中国新能源汽车出口持续升温，俊风汽车公司今日公布数据，2025年1-5月海外出口量同比增长86%，创历史新高。这一亮眼成绩的背后，得益于其自身的年初海外战略制定合理、多年深耕海外市场带来回报、俊风与东风集团的深度协同、品牌国际化战略及全链条服务能力的提升。

核心优势解析：技术赋能与全链布局

1. 依托东风集团技术背书，加速产品迭代

   俊风公司依托自身多年技术积累、市场开拓，充分借用汽车行业和东风集团的新能源战略合作技术资源，提升出口车型的技术含量和低成本产品，让用户更加相信俊风新能源汽车。公司开发的JF-LC01、JF-LC05车型，利用共用平台实现了左右舵共享平台，实现了自有自主品牌技术标杆；与东风集团合作创新包括在电驱平台、电池管理系统（BMS）及“马赫E”动力系统，显著降低研发成本并缩短生产周期。整车OEM工厂的智能化产线，确保产品符合欧盟ECE R100等国际标准，为其进入欧洲、东南亚市场奠定基础。此外，东风全球化供应链网络帮助俊风优化三电系统成本，提升价格竞争力。

2. 品牌双轨策略：从“借船”到“造船” 

   俊风通过多年自建海外销售网络体系的有益探索，实现了自有的海外渠道（如非洲、中东、拉美销售网络）毛细血管式的渗透市场，逐步建立独立品牌认知。针对不同市场差异化定位——例如在南美市场强调零排放技术，在非洲市场强调成本最低化，在中东市场推出当地热爱车型和适应性设计，有效提升品牌辨识度。

3. 数字化服务与售后网络革新  

   公司搭建的海外服务平台通过5G车联网实现远程诊断和预测性维护，故障处理效率提升40%以上。同时，在阿布贾、吉布提、曼塔等地设立备件枢纽，实现48小时紧急响应，远超行业平均水平。AR虚拟维修指导技术进一步降低新兴市场服务成本。

4. 产品快速迭代与本地化适配 

   基于基础电动平台的模块化架构，俊风开发了右舵版（东南亚、英国）、长续航版（北欧）等区域特供车型，并通过收集海外用户数据优化产品性能，当前JF-S3车型刚推向市场一年，升级产品JF-N06车型也马上上市。例如，针对某些低温环境改进电池预加热逻辑，增强用户体验。不断迭代开发的新车型上市，让用户最新享受俊风新能源汽车的技术进步和科技成功。

行业背景与挑战应对

尽管中国汽车出口增速整体放缓（2025年预计为5.8%），但俊风公司逆势增长凸显其策略的有效性。面对世界关税大战的不确定性及北美市场壁垒和某些新能源市场刚刚起步的不稳定性，俊风通过“本地化生产+技术输出”破局。例如，计划与在某些市场共建KD工厂规避关税，并布局本土化生产以应对碳关税压力。

此外，插电混动车型成为其海外增长新引擎。2024年全球插混出口同比激增190%，俊风借助东风技术储备，推出兼顾续航与成本优势的混动车型，精准契合充电设施不足的新兴市场需求。

未来展望：从“出海”到“扎根” 

俊风公司计划进一步扩大在RCEP成员国（如泰国、印尼）的本土化布局，推动“研-产-销-服”全链条落地。在俊风公司2025年战略规划中，海外市场将承担重要角色。分析人士指出，若持续强化数据驱动迭代能力，俊风公司有望在2025年后跻身中国新能源出口品牌生力军，实现年初确定的战略目标。

结语

在“中国智造”全球化浪潮下，俊风公司作为汽车行业的一份子,用技术协同、服务创新和灵活的区域战略，为自主品牌突破贸易壁垒提供了新范式。其增长不仅体现企业竞争力，更折射出中国汽车产业从“规模扩张”向“价值输出”的转型决心。